停车场设计的基地建设
铺设沥青混凝土基础前，必须按既定要求对路基进行分级，滁州etc停车场设备，充分压实，纠正所有缺陷。 沥青混凝土基础要提起几次，直接铺在铺地、压实方式准备好的路基上，按计划或按业主规定的路面厚度压实。 沥青混合料压实是的施工工作之一，有助于完成路面的合理性能，而不管铺好的路面厚度如何。 因此，有了适当准备的路基，压制霸道有重要的理由。 中所述情节，对概念设计中的量体体积进行分析。
路基应按要求的等高线和等级分级，---坚硬、均匀、致密的表面。 所有路基缺陷的纠正和排水措施应在建骨料基础之前进行。 碎石---应在准备好的路基上直接铺设一层或多层，并按计划或业主规定的均匀厚度和密度压实。
随着科技的发展，停车场逐渐走向智能化是必然的，传统的停车场管理模式的弊端也愈来愈明显，已经无法满足当前人们对便捷的需求。停车场人工管理的模式既需要耗费大量的人工成本，容易出现错收、乱收、漏收等情况又给大量车主带了不好的体验感，出场等待支付和等待道闸开闸都是常有的事情，甚至停车场出入口也会经常出现拥堵的情况。
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停车场设计的路基准备
路基作为支撑施工设备的作业台，作为路面构造的基础，对---和---来说---路基的压密度和倾斜是很重要的。 所有地下公共设施在分级前---保护或转移。 所有表土都应该清除，加入沥青、石灰、粒状材料等适当的外加剂，etc停车场设备生产厂家，---低品质土壤。
铺设的区域必须清除所有岩石、碎片和植物质，etc停车场设备厂家，用土壤消毒剂处理，etc停车场设备批发，以抑制今后植物区系的生长。 该地区的倾斜和压实应采取防止采空区和土壤抽水的方法完成。 路基压实度应达到大理论密度的95%。 如果发现脆弱部分，将材料除去，用6英寸压实碎石或3英寸压实沥青混凝土替换。 路基极差的情况下，可能需要去除路基的上部，取而代之选择材料。
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